[202-v2] Универсальный сигнальный DCC-контроллер





Необходимость создания этого устройства диктовалась отсутствием на модельном рынке средств управления светофорами российского образца. Если для того, чтобы зажечь на проходном светофоре красный, желтый или зеленый огонь, еще можно было приспособить, например, связку Viessmann 5212 + Viessman 5222, то какими средствами мы могли изобразить два желтых с верхним мигающим?



Светофорный контроллер 202-v2.Светофорный контроллер 202-v2.

С 2005 года нами выпускается универсальный сигнальный контроллер 202 с шестью ламповыми выходами (-18В, до 500 мА на каждый выход), в версии v2 способный управлять следующими типами российских светофоров:



Поддерживаемые светофоры российского образца.Поддерживаемые светофоры российского образца.

Оригинальное программное решение позволяет задействовать все 6 выходов контроллера на лампы, подключая к одному такому устройству светофоры в следующих комбинациях:

- один 6-ламповый;

- два 3-ламповых (например, проходных или переездных);

- три 2-ламповых (например, маневровых);

- 4-ламповый + 2-ламповый.



Пример подключения светофоров к блокам 202-v2.Пример подключения светофоров к блокам 202-v2.

Простым нажатием кнопки блок переключается между режимами имитации светодиодного и лампового светофора. В последнем режиме огни гаснут и загораются плавно, т.к. светофорам, оборудованным лампами накаливания, свойственна некоторая инерционность при переключении сигналов.

Для включения на светофоре того или иного сигнального показания (состояния) необходимо подать единственную DCC-команду из числа предварительно запрограммированных пользователем.



Основные сигнальные показания (состояния) светофоров, поддерживаемые стандартной программной «прошивкой» блока 202-v2. При необходимости набор состояний может быть изменен под особые требования заказчика.Основные сигнальные показания (состояния) светофоров, поддерживаемые стандартной программной «прошивкой» блока 202-v2. При необходимости набор состояний может быть изменен под особые требования заказчика.

В числе возможных состояний – полностью погашенный светофор, что может быть использовано при переключении направления движения на перегоне с двусторонней автоблокировкой, либо для имитации неисправности светофора.

Пригласительный сигнал, как и на настоящей железной дороге, работает независимо от основного светофора.

Несмотря на такую богатую функциональность, процедура программирования устройства очень проста, интуитивно понятна и выполняется с помощью единственной кнопки, присутствующей на блоке.

Блок имеет 6 контрольных светодиодов желтого цвета, дублирующих каждый выход для удобства программирования и проверки работоспособности контроллера или светофоров. Для этой же цели при подаче питания на устройство запускается стартовая процедура тестирования выходов - последовательная кратковременная подача напряжения (менее 1 c) на каждый из них.





На каждом тренажере серии 107 «Пенза» 58 стандартных блоков 202-v2 управляют 114-ю светофорами 13-ти различных типов.На каждом тренажере серии 107 «Пенза» 58 стандартных блоков 202-v2 управляют 114-ю светофорами 13-ти различных типов.





Так выглядит ночью тренажер серии 107, установленный в Ярославском техникуме железнодорожного транспорта, если его забыли выключить. :)Так выглядит ночью тренажер серии 107, установленный в Ярославском техникуме железнодорожного транспорта, если его забыли выключить. :)



К контроллеру 202-v2 светофоры подключаются через обжимаемые стандартным инструментом телефонные разъемы, что позволяет избежать трудоемких процедур завинчивания отдельных проводов в клеммники или их пайки. Сами блоки стыкуются между собой через боковые разъемы, избавляя от необходимости подводить к каждому питание и сигнальную шину DCC; это повышает надежность, а также экономит десятки метров проводов, место под макетом и время, затрачиваемое на монтаж электропроводки.





В настоящий момент сигнальные декодеры 202 доступны в новой версии, информация о ценах и характеристиках появится на сайте в ближайшем будущем. А пока — звоните, пишите.